受持续干旱影响，荷兰东部特文特运河的Eefde船闸已暂停运行，导致驳船无法通行。为此，赫伯罗特宣布自2026年7月25日起，对往返亨厄洛（Hengelo）与阿尔默洛（Almelo）内陆站点的集装箱驳船运输，在现有运费及低水位附加费基础上，额外征收每箱单程178欧元的临时附加费，直至航道恢复通航。若选择绕行其他码头，还可能产生额外的滞箱费和堆存费。
此次断航虽未波及全球主干航线，但再次凸显了鹿特丹、安特卫普等核心港口对内河集疏运的高度依赖。近年来，莱茵河和马斯河因水位偏低多次导致限载和涨价，暴露出欧洲多式联运在极端气候下的脆弱性。建议涉及荷兰、比利时及德国市场的外贸与物流企业，在暑期安排舱位时，务必将内河附加费及交期波动纳入成本测算。