2025年上半年，俄罗斯轻型商用车和卡车市场遭遇寒冬，民众购车总支出降至3207亿卢布，较去年同期大幅缩水20%。尽管第二季度支出环比微增9%至1669亿卢布，但同比仍下滑8%。
在这一整体低迷的背景下，俄罗斯本土卡车品牌却逆势突围。第二季度，国产卡车销售额达576亿卢布，在卡车总支出中的占比从去年同期的42%跃升至52%，占据半壁江山。其中，俄罗斯老牌车企“卡玛兹”以420亿卢布的采购额稳居榜首；中国品牌表现同样抢眼，汕德卡（Sitrak）和一汽解放（FAW）分别以77亿和73亿卢布的业绩位列第二、第三。