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DHL 8月3日起下调燃油附加费2%,与竞对涨价策略相反,虽利好成本节约,但实际账单需依合同核算。
2026-07-31 11:25 星期五
DHL 快递宣布,自 2026 年 8 月 3 日起,将其进出口业务的燃油附加费统一下调 2 个百分点。调整后,出口附加费由 33.75% 降至 31.75%,进口附加费由 37.5% 降至 35.5%(基于航空煤油基准价每加仑 3.51 美元计算)。该费用仍挂钩美国墨西哥湾沿岸航空煤油现货均价,并维持每周动态调整机制。 此次降价与联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)近期持续上调附加费的策略形成鲜明对比,也延续了 DHL 今年 4 月实施的“按周调整”费率机制,以便更快速地响应油价波动。业内分析认为,对于国际包裹业务稳定的企业而言,这 2% 的降幅能带来可观的成本节约。但需注意,由于许多客户签署的是个性化运价协议,公开费率的下调未必会等比例反映在最终账单上,发货方仍需依据具体合同重新核算实际成本。
AI解读

1、DHL 逆势下调燃油附加费,为跨境卖家提供物流成本优化窗口,尤其在竞品涨价背景下凸显价格优势。此举利好高货值、时效敏感型商品出海,但需注意协议客户实际降幅可能受限,需重新核算真实履约成本。

2、建议卖家立即联系 DHL 客户经理重议合约费率,优先将欧美高时效订单切换至 DHL;利用成本节省空间适度加大投流或微调定价提升竞争力;同时对比 FedEx/UPS 报价,动态调整多物流渠道布局以规避单一依赖风险。

免责声明:内容由AI生成

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