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马士基与 ONE 调整美线航次:新增奥克兰直靠及宁波挂靠,优化东西岸港口顺序
2026-07-29 14:18 星期三
马士基与海洋网联船务(ONE)近期对美线重点航线进行了调整。
马士基将 TP7 航线升级为“釜山—宁波—洛杉矶—奥克兰—横滨—釜山”的循环路线,新增了对美国奥克兰港的直靠服务。首艘执行该航线的船只预计于 8 月 2 日抵达宁波梅山港,并于 8 月 21 日停靠奥克兰港。这一调整为华东及釜山地区的货物提供了直达美国西海岸第二大门户港口的新选择。
与此同时,ONE 优化了前往美国东岸的 EC3 航线。在保留天津新港和青岛挂靠的基础上,该航线新增了宁波港。调整后的停靠顺序依次为:华北及华东港口、釜山、林查班、盖梅、新加坡、科伦坡、好望角,随后抵达美国的纽约、杰克逊维尔、萨凡纳和查尔斯顿,最后经停巴拿马曼萨尼约。
AI解读

1、马士基与 ONE 新增奥克兰直靠及宁波挂靠,优化美线港口顺序,显著提升华东卖家发往美国西岸及东岸的物流时效与舱位稳定性。此举有助于缓解旺季拥堵风险,降低因转运导致的延误成本,为 Q3/Q4 备货提供更强运力支撑。

2、建议华东卖家立即利用宁波新增直航优势,提前锁定 8-9 月美西仓备货舱位,优化头程物流成本。针对奥克兰覆盖的美西内陆市场,可调整库存分布以减少二次转运;同时关注东岸新航线,平衡东西岸仓储布局以规避单一港口拥堵风险。

免责声明:内容由AI生成

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