1、西部陆海新通道贸易额激增，显著降低西南及中西部卖家物流成本与时效，利好通过该通道出海的基建、汽配及特色农产品。这标志着内陆跨境物流格局优化，为卖家开辟了对接东盟及全球市场的新捷径。

2、建议中西部卖家优先布局该通道，利用运费优势拓展东盟市场；重点备货机械配件、新能源产品及地方特产。同时，可结合通道沿线保税区政策优化仓储布局，规避海运拥堵风险，提升履约效率。