马士基近日在意大利米拉佐港推出新航线，并同步上线一体化物流方案。该服务将内陆运输与海运深度整合，实现真正的“门到门”全程管理。
即日起，所有往返米拉佐的订舱仅接受“承运人拖运”模式：由马士基统一负责前段提货、海运及后段送达。客户只需对接一个窗口、签署一份合同、接收一张账单，即可显著提升货物可视性与可靠性，同时大幅降低供应链复杂度。
这一举措标志着船公司正从单纯的海运承运人向端到端物流服务商转型。报价逻辑也由过去的“海运费 + 陆运费”分列模式，转变为打包一口价。此举直接压缩了传统货代作为陆运中间人的生存空间，导致意大利南部市场竞争加剧。面对船公司吞噬中间环节的趋势，从业者亟需通过深耕本地关系、提供定制化服务以及灵活的多供应商比价能力，重构自身的不可替代性。
该航线自 2025 年 7 月起每周运营一班，如今已从单纯的船舶停靠服务，全面升级为完整的物流产品输出。