7 月 21 日，交通运输部在新闻发布会上透露，2025 年我国社会物流总费用与 GDP 的比率降至 13.9%，创下历史最好水平。其中，交通运输领域的贡献率约为 70%，显著降低了全社会物流成本。
面向“十五五”时期，交通部将从五个方面重点发力：
一是织密物流网络。加快骨干通道建设，打通枢纽节点连接，补齐城乡设施短板，并优化国际物流布局。
二是升级货运枢纽。未来三年将集中支持约 30 个城市，兼顾硬件设施与软件规则，提升多式联运效率和战略物资保障能力。今年首批 10 个支持城市名单已确定。
三是攻坚多式联运堵点。聚焦港口、内陆港及产业园区等关键节点，打造约 1000 个多式联运枢纽，实行“一点一策”疏通卡点。同时推广“一单制”和“一箱制”，首批改造约 300 个货运节点，力争实现 1 小时内高效换装。
四是推动数智化转型。探索货车智能驾驶等创新工程，规范网络货运平台运营，并试点无人快递车应用。
五是培育领军企业。计划到 2030 年，培育约 100 家跨方式、一体化的综合物流集成商，提升行业整体竞争力。