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俄罗斯计划对进口柴油提供补贴,并随出口禁令变化灵活调整
2026-07-21 15:04 星期二
俄罗斯国家杜马预算与税收委员会已支持一项新提案,计划将现行的汽油进口补贴政策延伸至柴油领域。根据草案,若进口柴油价格高于国内批发价,政府将参照印度或新加坡的到岸价,对差价部分向企业提供补偿。
值得注意的是,这项补贴并非长期有效,而是与出口禁令挂钩:仅在俄罗斯政府禁止出口柴油、中质馏分油及航空燃油的月份内启动,一旦禁令解除,补贴随即终止。财政部副部长阿列克谢·萨扎诺夫明确强调了这一联动机制。
此前,俄能源部已于 7 月启动了汽油进口补贴:从欧亚经济联盟国家进口的汽油,补偿系数由 0.68 上调至 0.9;从其他国家进口则按印度市场 92 号汽油价格加上海运成本进行计算。
值得注意的是,这项补贴并非长期有效,而是与出口禁令挂钩:仅在俄罗斯政府禁止出口柴油、中质馏分油及航空燃油的月份内启动,一旦禁令解除,补贴随即终止。财政部副部长阿列克谢·萨扎诺夫明确强调了这一联动机制。
此前,俄能源部已于 7 月启动了汽油进口补贴:从欧亚经济联盟国家进口的汽油,补偿系数由 0.68 上调至 0.9;从其他国家进口则按印度市场 92 号汽油价格加上海运成本进行计算。
AI解读
1、该政策旨在缓解俄本土燃油短缺,虽不直接改变跨境规则,但预示俄市场供应链波动加剧及通胀风险。能源成本的不确定性将间接推高当地物流履约成本,影响消费者购买力与市场需求稳定性。
2、卖家应谨慎评估对俄出口长周期订单,优先采用海外仓备货以规避物流中断风险。建议动态监控卢布汇率与能源价格,适当提高定价预留成本缓冲空间,并分散布局欧亚经济联盟其他市场以降低单一依赖风险。
免责声明:内容由AI生成
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