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长荣海运连续六年高分红,今年派发 346.41 亿新台币现金,员工人均获利 11.55 万
2026-07-21 14:19 星期二
7 月 17 日,全球第七大集装箱航运公司、来自台湾的长荣海运正式发放总额约 346.41 亿新台币(约合人民币 72.47 亿元)的现金股利,每股派发 16 元。该股已于 6 月 17 日除息,截至 6 月股东人数突破 30 万,人均分红约 11.55 万新台币。
这是长荣海运连续第六年实施现金分红。过去六年累计每股分红达 149 元,总金额约 3829.88 亿新台币,平均现金殖利率为 14.86%。其中,2022 年和 2023 年表现尤为突出,每股分别派发 18 元和 70 元,殖利率高达 16.59% 和 45.16%。丰厚的回报使其成为多档高股息 ETF 的重点持仓标的。
最新财报显示,受关税不确定性及全球港口拥堵影响,公司 6 月合并营收为 391.41 亿新台币,同比增长 30.01%,但今年上半年累计营收微降 2.44%。在今年的股东会上,公司延续务实风格,赠送德国双人牌刀具及中钢刨刀作为纪念品,现场再次出现“大排长荣”的盛况。
这是长荣海运连续第六年实施现金分红。过去六年累计每股分红达 149 元,总金额约 3829.88 亿新台币,平均现金殖利率为 14.86%。其中,2022 年和 2023 年表现尤为突出,每股分别派发 18 元和 70 元,殖利率高达 16.59% 和 45.16%。丰厚的回报使其成为多档高股息 ETF 的重点持仓标的。
最新财报显示,受关税不确定性及全球港口拥堵影响,公司 6 月合并营收为 391.41 亿新台币,同比增长 30.01%,但今年上半年累计营收微降 2.44%。在今年的股东会上,公司延续务实风格,赠送德国双人牌刀具及中钢刨刀作为纪念品,现场再次出现“大排长荣”的盛况。
AI解读
1、长荣高分红折射航运业盈利强劲,但营收微降及关税不确定性预示下半年运力紧张与运费波动风险。卖家需警惕港口拥堵导致的履约延误,物流成本上升可能压缩利润空间。
2、建议提前锁定 Q3 旺季舱位,避免临时高价订舱;优化海外仓备货节奏,分散单一港口依赖。针对高关税敏感品,重新测算定价模型,预留运费上涨缓冲空间。
免责声明:内容由AI生成
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