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中东与印度洋港口持续拥堵,欧洲航运逐步恢复
2026-07-20 18:06 星期一
DHL 最新发布的 6 月全球海运报告显示,当前全球港口运行整体趋稳,但区域差异显著。
在中国,除上海、青岛和宁波因浓雾导致 1 至 5 天延误外,其余港口运行平稳;香港、盐田及蛇口港一切正常,设备与内陆运输均无阻碍。
欧洲港口正处于持续恢复期:北欧的汉堡和鹿特丹因堆场饱和及铁路驳船紧张,分别面临 1—2 天和 2—5 天的延误;南欧方面,除热那亚延误 2—5 天外,其他港口通行较为顺畅。
中东及印度洋区域仍是全球拥堵最严重的地带:阿联酋杰贝阿里港和沙特达曼港延误超过 5 天,肯尼亚蒙巴萨港靠泊需等待 7—10 天,莫桑比克贝拉港也持续处于拥堵状态。
美洲方面,美国西海岸的洛杉矶/长滩港以及东海岸多数港口延误 2—5 天;佛罗里达州的埃弗格莱兹港(Port Everglades)和巴西桑托斯港压力较大,延误均超过 5 天。
报告建议跨境卖家与物流企业重点关注中东地区的严重拥堵、欧洲内陆运力的恢复进度,以及夏季天气对中国沿海港口的阶段性影响,并据此提前规划物流方案。
AI解读
1、中东与印度洋港口严重拥堵将大幅拉长物流时效并推高运费,欧洲虽在恢复但内陆运力仍紧,卖家需警惕交付延迟导致的店铺绩效下滑及旺季备货风险。
2、发往中东、东非及南美货物务必提前 2-3 周备货,优先选择空运或快船方案;欧洲线可适度补货但需监控内陆转运;同时优化库存分布,避免单一港口依赖引发断货。
免责声明:内容由AI生成
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