深圳近期接连曝光两家主营美国航线的货代公司陷入资金危机。其中一家因拖欠海外清关行及监管仓费用超百万元，导致 180 立方米货物被扣留在海外仓并持续产生仓储费，其负责人更是避而不见，沟通完全中断。另一家则被合作伙伴“华（跨境供应链深圳）”公开点名，拖欠到期运费 165 万元及待结算款项 135 万元，涉及滞留货物高达 1.7 万余件（约 1606 立方米）。合作方已发出最后通牒：若在 2026 年 7 月 14 日前未足额付款，将依法处置货物以抵扣欠款及相关费用。尽管涉事方发文称正在协调解决方案，但截至目前仍未完成兑付。
虽然目前尚未正式定性为“暴雷”，但此事深刻暴露了行业长期存在的弊端：通过长账期抢客、低价恶性竞争以及灰色操作，使得货代企业在运价波动期的资金链极度脆弱。一旦断裂，不仅会导致货主面临“钱货两空”的绝境，还会连累上下游的清关行和卡车商陷入坏账泥潭。在此提醒广大对美出货的货主与卖家：务必警惕明显低于市场价的报价，坚决拒绝私人账户往来，并主动核实货代在海外仓及清关行的付款记录，以免被卷入资金链断裂的连锁风险中。