7 月 13 日，马士基宣布调整其连接中东、地中海和西非的 WAF6 航线，恢复经由苏伊士运河和红海航行。这是马士基近期继重启 AE15 和 MECL 航线后，再次回归红海航道的关键举措，标志着该公司正加速重返传统的亚欧主航线。行业分析指出，随着马士基持续恢复红海航线，加上达飞轮船一直维持该区域运营，全球主要航运公司的竞争格局可能因此发生新的变化。