2026 年上半年，深圳跨境物流行业遭遇罕见冲击。短短六个月内，竟有 17 家货代公司集中倒闭、跑路或失联，这一数量是往年平均水平的五倍，涉案金额从 30 多万到 800 万不等。 此次风波波及拖车报关、东南亚双清、海运订舱、美加专线及中东渠道等全品类业务，导致数千名跨境卖家陷入货物被扣、运费损失及供应链断裂的困境。 引发这场危机的核心原因主要有三点：一是恶性低价竞争，部分企业以低于成本价揽货，最终因长期亏损导致资金链断裂；二是高杠杆盲目扩张，企业在高负债囤积仓库时遭遇订单下滑，无力偿还债务；三是行业门槛低且监管缺失，违规者跑路后容易“换壳”重开，致使受害者维权困难。