受伊朗局势影响，霍尔木兹海峡的重新开放时间屡次推迟。为确保贸易生命线不被切断，阿联酋迪拜正加速在东海岸的富查伊拉建设新港口，以绕过这一战略咽喉。 作为迪拜物流核心的杰贝阿里港位于波斯湾内，所有货物进出都必须经过霍尔木兹海峡。一旦海峡被封锁，该港货运量预计将暴跌九成以上，导致运营方年收入大幅缩水。相比之下，富查伊拉港面朝阿曼湾，可直接连接阿拉伯海，完全无需经过海峡。在危机时刻，通过陆路将集装箱转运至迪拜等地，足以维持物流网络运转。 目前，相关运营方正计划开发富查伊拉新多功能港口，并洽谈扩建现有码头。该项目初期投资达数亿美元，最快约一年半即可完工，具体细节仍在与政府磋商中。阿联酋外贸部长明确表示，即使未来海峡恢复通行，阿联酋也要将对它的依赖度降为“零”，持续构建绕行网络。 与此同时，沙迦的一家物流公司也宣布投入 20 亿美元扩容霍尔法坎港。尽管新建港口难以完全取代积淀数十年的杰贝阿里自由区及其重工业设施，但运营高层重申，杰贝阿里的规模不会缩减。这一系列举措契合了阿联酋的长期战略：通过分散港口布局来抵御海上中断风险，为应对未来潜在的冲突构筑坚实的经济防线。