韩国车市迎来历史性转折：今年上半年，新能源汽车销量首次占据半壁江山。
数据显示，上半年韩国新车注册总量达 85.18 万辆，同比微增 1.4%。其中，混合动力车与纯电动车表现强劲，分别售出 22.7 万辆和 19.9 万辆，占比约 26.7% 和 23.4%；两者相加，使得新能源车型整体市场份额突破 50%。
相比之下，传统燃油车格局发生显著变化：汽油车以 33.18 万辆（39%）的销量仍居首位，但已不再独占鳌头；柴油车份额萎缩至 3.2%，LPG 汽车占 7.4%，而代表未来的氢燃料汽车目前仅有 3000 余辆，占比 0.4%。