全球航运业正遭遇自 2022 年以来最严重的拥堵危机。受港口货物积压影响，目前约有 372 万标准箱的船舶（占全球总运力的 11%）被迫在锚地抛锚等待，无法按时作业。 尽管亚欧航线下周仅取消了 4 个航次，且船公司仍在严格控制运力，但紧张的供需关系已推动运费大幅上涨。截至 7 月 9 日，世界集装箱指数升至 4639 美元/FEU，创下自去年 9 月以来的新高。具体来看，上海至鹿特丹的即期运费上涨 5%，达到 4933 美元/FEU；上海至热那亚航线也上涨 2%，达 6463 美元/FEU。预计受港口拥堵持续影响，短期内海运价格将维持高位。