1、韩国新能源车市占比破半，标志其充电设施与绿色消费生态成熟，利好中国电动车及汽配卖家出海。传统燃油车配件需求将逐步萎缩，市场竞争重心转向智能化、电气化周边产品。

2、建议卖家重点布局充电桩、车载逆变器及 EV 专用改装件选品，利用 RCEP 关税优惠优化定价。同时缩减传统燃油车配件备货，加大在韩国本土仓的电动品类投放，规避未来政策淘汰风险。