基准矿业情报公司 7 月 10 日发布数据显示，今年 6 月全球电动汽车注册量达 200 万辆，同比增长 7%，连续四个月保持增长态势。今年上半年，全球纯电动车及插电式混动车总注册量较去年同期微增 2%。
从区域表现来看，市场分化明显：欧洲地区增长强劲，6 月注册量同比大增 31%，达到约 53 万辆；而北美地区受美国电动汽车税收减免政策终止的影响，销量同比下滑 13%。分析指出，在制造商的积极推动下，全球电动车市场整体仍在扩张。
然而，受电动化转型受阻、美国关税冲击及国际竞争加剧等多重因素影响，部分德国车企正面临严峻挑战。保时捷集团今年上半年全球销量同比下降 16%，至 12.23 万辆，创下自 2020 年以来的最低纪录。大众汽车集团预计 2025 年营业利润将暴跌约 54%，降至 89 亿欧元，同样为 2016 年以来最低水平。
针对困境，德媒近日报道称大众计划裁员 10 万人并关闭 4 家本土工厂以实施重组。7 月 9 日，大众监事会讨论了管理层提交的全面重组转型方案，但截至目前，尚未就大规模裁员和关厂事宜做出最终决定。