俄罗斯多地出现燃油短缺，导致加油站排起长龙，严重影响了跨境陆路运输。目前，从外贝加尔斯克到莫斯科的货运时间比平时延长了 23%，需耗时 10 至 12 天。
为应对油荒，边境多个加油站限制重型卡车加油量，单次仅能加注 250 至 300 升，部分城市甚至限至 80 升。加之私家车占用加油位，卡车难以靠近油枪，司机每次加油需排队 3 至 5 小时，不得不频繁往返补油。
受此影响，卡车日均停运成本升至 1.3 万至 1.5 万卢布，单车额外支出可能高达 50 万卢布。物流公司已将增加的成本转嫁到运费中，并减少了受影响线路的运力。由于重建成熟供应链难度较大，部分企业正尝试将货物改由远东港口通过集装箱海运发出。建议涉及对俄陆运的货主密切关注当地燃油供应恢复情况，考虑调整发货港口或错峰发货，并预留更长的交货时间。