特斯拉近日发布《2025 年影响力报告》，展示了其在推动可持续能源和人工智能领域的最新进展。2025 年，特斯拉全球电动车交付量达 163.6 万辆，储能业务装机量突破 46 吉瓦时，帮助客户全年减少近 3700 万吨二氧化碳排放。
在安全与智能驾驶方面，数据显示（不含中国内地），开启辅助驾驶的特斯拉车辆重大事故率仅为美国道路平均水平的八分之一，轻微事故率为七分之一，且比人工驾驶节能 5%。目前，其辅助驾驶累计行驶里程已超 170 亿公里。
能效表现上，Model Y 长续航版每度电可行驶 7 公里，优于同级竞品；未来基于新平台打造的 Cybercab 预计将达到 9.8 公里/度电。从用车成本看，Model Y 后轮驱动版每公里综合成本不到 3.3 元，低于丰田 RAV4，仅为宝马 X3 的三分之二。此外，Model 3/Y 在行驶 32 万公里后，电池容量仍保持在 80% 以上。用户反馈方面，试驾、交付及售后服务的满意度均超过 90%，其中交付和服务体验满意度同比进一步提升。
储能业务增长迅猛，全年装机量同比增长近 50%。旗舰产品 Megapack 已在 65 个国家的 2000 多个项目中运行，家用储能产品 Powerwall 累计产量突破 100 万台。产能布局上，加州工厂年产能超 40 吉瓦时，得州新工厂规划年产 50 吉瓦时，上海工厂自今年 2 月投产后，年底已下线 2000 台产品并出口海外。
绿色能源网络持续扩张，特斯拉超级充电网连续五年实现 100% 可再生能源供电，全年新增充电桩超 1.2 万个。在回收体系上，公司全年回收电池材料超 1.4 万吨，实现了锂离子电池及制造废料的 100% 回收，无任何电池材料进入填埋场。生产端，柏林工厂连续三年、得州工厂首次实现了高比例的可再生电力匹配。