俄罗斯本土轮胎企业已正式请求欧亚经济委员会，对进入该联盟的乘用车及轻卡轮胎启动特别保障调查。若该措施最终实施，主要来自中国进口的轮胎可能面临约 30% 的额外关税。目前调查审议期为 30 天，且存在延期的可能。
数据显示，2025 年中国对俄出口乘用车轮胎金额达 5.1 亿美元，是 2021 年的 3.3 倍，占据了俄罗斯低价进口轮胎市场 75% 的份额。与此同时，自 2026 年 1 月 1 日起，俄罗斯将针对轮胎中多环芳烃（PAHs）超标的环保税大幅上调，从每吨约 18.5 万卢布增至 38.9 万卢布（约合人民币 3.4 万元）。鉴于当前俄罗斯本土轮胎产能利用率仅为 51%，产量同比下滑 20%，限制进口被视为保护其国内产业的关键举措。