全球目光正聚焦北极航线，除中国外，印度、韩国、阿联酋及东南亚企业也相继加入布局。俄罗斯远东和北极发展部长切昆科夫指出，近期霍尔木兹海峡的动荡再次凸显了全球海运的脆弱性，其战略影响甚至超过了当年的苏伊士运河堵塞事件。 中国已确立目标，计划到 2030 年将北极航线年货运量提升至 2000 万吨。目前，中俄企业已达成共识，将开通全年通行的集装箱航线。首艘货轮预计于今年 8 月从中国启航前往摩尔曼斯克，主要运输汽车和家电产品。普京总统强调，在中东冲突阻碍全球供应链的背景下，北极航线作为最安全、可靠的运输通道，其重要性日益突出。