据行业数据显示，2025 年全球汽车产销两旺，产量达 9638 万辆，销量增至 9689 万辆，其中中国贡献了全球约 36% 的产量和 35.4% 的销量。进入 2026 年，受年初中美车市短暂下滑影响，全球前 5 个月累计销量增速放缓至 2%，中国汽车市场份额也一度从 31.2% 回落。但随着商用车市场回暖，5 月份单月全球销量同比增长 3%，中国份额随之回升至 32.2%。
这一趋势表明，尽管面临短期波动，中国汽车产业链在全球供应端的核心地位依然稳固，内需修复有效支撑了份额回稳。对于新能源整车及零部件出海企业而言，建议紧跟全球格局变化，在巩固现有市场的同时，重点布局东南亚、中东及拉美等新兴增量市场；同时，需密切关注欧美关税政策调整，灵活应对可能对出口节奏产生的影响。