最新数据显示，截至 2026 年 6 月 19 日当周，美国商业原油库存大幅减少约 609 万桶，总量降至 4.12 亿桶。与此同时，美国国内原油产量微增，出口量显著上升，进口量也较前一周有所增加，整体原油产品供应量比去年同期增长了 2.11%。
在地缘政治方面，美国与伊朗在瑞士的首轮谈判圆满结束，双方不仅释放了积极信号，还确立了为期 60 天的谈判周期。这一进展极大改善了全球原油供应前景，缓解了市场对中东航道中断的担忧。加上大量原油运输恢复正常以及美国对伊朗原油实施临时豁免政策，供应增加的预期导致原油期货市场持续承压。
不过，油价跌幅受到一定限制。尽管霍尔木兹海峡已逐步恢复通航，但伊朗革命卫队出台了新规，要求所有过往船只必须提前协调，否则将面临处置。这一规定与和平协议条款之间存在潜在张力，给市场带来不确定性。受此影响，本周布伦特原油期货价格小幅下跌，周四收于每桶 74.56 美元，较 6 月 17 日下跌近 5%。
航运市场方面，全球超大型油轮（VLCC）运价呈现先涨后跌走势，而中国进口 VLCC 运价则大幅上调。截至 6 月 25 日，中国进口原油综合指数报 5354.35 点，较一周前上涨了 28.5%。