标普全球能源公司 25 日发布的报告显示，6 月 24 日共有 78 艘船舶通过霍尔木兹海峡，创下自美以伊冲突爆发以来的单日最高纪录。本月该海峡的日均通航量已恢复至冲突前水平的约 57%。
随着航道通行能力回升，叠加各国为秋冬季节储备能源的需求，国际油轮租金大幅上涨，导致国内产业链出现“冰火两重天”的局面：
对航运企业而言，局势缓和使得避险保费下降，加之运价上涨，盈利空间显著扩大；但对炼化企业来说，海运成本飙升直接推高了原油到岸价格，严重压缩了炼油利润。鉴于我国原油高度依赖进口，许多炼化企业正抓紧当前窗口期，加速补充原油库存。