亚洲至大洋洲航线提前迎来运输高峰，目前市场最棘手的问题已从运费上涨转变为“一舱难求”。各大船公司船舶满载率居高不下，货物被临时甩柜的情况频发，可订舱的时间窗口大幅缩短，“有舱位但瞬间爆满”已成为常态。
数据显示，中国至澳大利亚的即期运费较 3 月中旬累计飙升约 68%。以上海至悉尼航线为例，当前运费约为 2634 美元/FEU，仅 6 月单月涨幅就达到 15% 至 25%。
造成这一局面的主要原因是需求复苏速度远超运力调整：一方面，中国和东南亚地区的出货量显著增长；另一方面，船公司的停航、绕航以及空箱调配困难，导致实际可用运力缩减。由于大洋洲航线难以快速补充新运力，加上新加坡中转班期的波动，进一步加剧了紧张局势。业界普遍预计，短期内舱位紧张状况难以缓解，建议货运代理和货主优先确保舱位和时效，而非单纯关注价格。