1、该法案若强化公共采购限制与外资审查，将显著增加新能源及汽配类卖家进入欧盟市场的合规门槛与不确定性。这标志着欧盟保护主义抬头，可能重塑相关品类竞争格局，迫使中资企业从单纯贸易转向深度本地化运营以规避壁垒。

2、涉新能源、汽配卖家应加速欧洲海外仓布局，通过本地化生产或组装规避原产地审查风险。同时需重新评估定价模型以覆盖合规成本，并多元化市场布局，减少对单一欧盟公共采购项目的依赖，降低政策波动冲击。