在浙江宁波的一家国际货运代理公司，员工们正时刻刷新船公司的订舱系统，只为第一时间获取最新的放舱通知。公司负责人透露，美国航线业务占其总量的七成，近期“抢舱位、抢空箱”已成为团队的日常核心任务。
该负责人表示，自 5 月以来，中美航线全面爆舱，华东和华南地区的舱位极度紧张，行情已重回旺季时的紧缺状态。据数据显示，4 月底宁波至美国西部港口的一个 40 英尺集装箱运费约为 2900 美元，至东部港口约为 3900 美元；经历多轮涨价后，目前美西航线运费已逼近 6300 美元，美东航线则接近 7500 美元。