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八部门联手出招,破解多式联运难题
2026-06-15 17:38 星期一
6 月 15 日,交通运输部等八部门联合发布新方案,计划在未来五年内全面打通多式联运的“堵点”与“卡点”。
该方案设定了明确目标:升级约 1000 个主要货运节点,让货物在不同运输方式间的换装时间压缩至 1 小时以内,且成功率超九成;同时大幅提升铁路进港比例,其中沿海港口达 80%,长江干线主要港口实现全覆盖。此外,还将推动清洁运输、统一信息对接、优化安检流程以及推广“一单制”服务,旨在培育出一批具备跨区域联通和全流程管控能力的综合物流巨头。
AI解读

1、该政策将显著压缩跨境物流中转时效并降低损耗,利好依赖海铁联运的卖家。统一信息对接与“一单制”服务能提升供应链透明度,缓解旺季拥堵风险,增强中国卖家的全球履约竞争力。

2、建议卖家优化美线及内陆点备货策略,优先布局铁路进港比例高的港口仓以降低成本。利用物流时效提升契机,拓展高周转或大件选品,并重新核算定价模型以释放利润空间。

免责声明:内容由AI生成

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