2026 年 6 月 13 日，重庆国际汽车展览会正式开幕，长城炮 Hi4-T 全球智能电混皮卡在此次车展上正式上市。新车提供商用和乘用两大系列，共四款车型：商用两驱精英型 PHEV 售价 14.98 万元，商用四驱精英型 Hi4-T 售价 16.68 万元；乘用四驱舒适型 Hi4-T 售价 17.68 万元，乘用四驱尊享型 Hi4-T 售价 18.68 万元。
购车用户可享受多重优惠，包括 1 万元置换补贴、最高 10 万元的 24 期免息贷款、三电系统终身质保，以及充电和互联服务礼包。此外，限时下订商用版赠送价值 2000 元的全地形轮胎，乘用版则赠送价值 5000 元的后桥差速锁。发布会现场，环塔拉力赛冠军车队代表、“当代藏族愚公”斯那定珠先生及合作伙伴极飞科技共同出席，分享了他们突破极限的故事，为新车上市助阵。
**硬核技术破解新能源皮卡四大难题**
在此前的 2026 环塔拉力赛中，搭载同款 Hi4-T 架构的车型夺得了量产新能源组总冠军，证明了该技术的成熟与可靠。长城炮 Hi4-T 基于此架构打造，重点解决了长途续航焦虑、重载爬坡过热、亏电动力衰减以及复杂路况电池安全这四大核心痛点。
新车搭载 2.0T 发动机与 9HAT 混动变速器，综合功率达 310kW，峰值扭矩 750N·m，动力输出稳定持久。配备同级最大的 33.1kWh 磷酸铁锂电池，安全性高且寿命长。满油满电状态下，WLTC 综合续航最高可达 947 公里，NEDC 续航更达 1081 公里，彻底消除长途出行顾虑。
在重载爬坡方面，Hi4-T 采用油电并联设计，避免电机因长时间高负荷而过热限扭，配合硬连接非解耦架构，四轮最大扭矩可放大至 11572N·m，轻松应对陡峭山路。即便在电池亏电状态下，发动机可直接驱动车辆，确保持续稳定的动力输出，满足极限越野需求。
安全性上，新车采用非承载式车身，电池包安装在车架大梁内，离地高度近 700mm，并配有底部防护涂层，有效防止碎石磕碰和水浸风险。电池包通过了振动、火烧等 20 多项严苛测试，具备 IP68 级防尘防水能力，确保不起火、不爆炸。
**全场景智能户外生活体验**
长城炮 Hi4-T 不仅是一辆皮卡，更是一个智能移动空间。车内搭载 Coffee OS3 智慧座舱，配备同级最大的 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏，强光下依然清晰可视。系统拥有 24GB 运行内存和 128GB 存储空间，启动仅需 3 秒，操作流畅如手机。语音助手响应速度仅 250ms，支持连续对话和“可见即可说”功能。乘用版还标配 L2 级辅助驾驶及独有的哨兵模式，全方位保障停车安全。
新车还具备专业的救援模式，能根据路况智能调节扭矩，适用于拖拽救援、抢险救灾等场景，动力强劲且高效。同时，车辆提供双路 6kW 对外放电功能，货箱自带 220V 电源接口，即使锁车也能供电，完美支持户外露营、烹饪、观影甚至应急救援用电需求。
**三十年积淀，引领皮卡新时代**
自 1996 年第一辆皮卡下线以来，长城皮卡已深耕行业三十载，产品远销全球，累计销量超 290 万辆，连续 28 年保持销量第一，相当于每卖出两台皮卡就有一台来自长城。从早期的工具车到如今的乘用化、智能化新能源皮卡，长城炮此次推出 Hi4-T 车型，标志着中国皮卡正式迈入全场景智能新能源时代，持续满足商用创富与高端休旅的多元化需求。