2026年前五个月，亚美尼亚与俄罗斯之间的汽车货运量出现下滑：亚方发往俄方的货物需求同比下降15%，反向运输量也减少了5%。
业界分析指出，造成这一局面的核心瓶颈在于“上拉尔斯”检查站。作为两国间唯一的陆路通道，该口岸长期面临严重拥堵，且通关查验频率显著增加。据物流巨头PEK公司区域业务负责人谢尔盖·马捷尤克介绍，自今年5月俄罗斯对亚美尼亚出口的酒精饮料、矿泉水及果蔬花卉实施进口限制以来，边境检查力度大幅收紧。这直接导致单程运输时间从原本的10天延长至16天，效率的降低成为抑制货运需求的主要原因。