受西亚地缘冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻影响，印度皮革和制鞋行业面临严峻挑战。石油基原材料（如人造革、粘合剂、鞋底等）及海运保险费大幅上涨，致使企业综合成本激增40%至60%。由于买家拒绝承担新增成本，当地厂商利润空间被严重挤压。为此，印度相关协会已紧急向政府申请对关键进口原料实施关税豁免，并要求坯革与成品革免税进口，同时呼吁加速落实鞋革产业转型计划（FLOAT）。
与此同时，孟加拉国成衣业也陷入深度危机。据当地制造商和出口商协会（BGMEA）披露，过去三年约有400家服装厂关闭，更多工厂濒临停摆。2026财年数据显示，2月服装出口同比下滑3.73%，3月季净出口收入下降6.42%。在天然气和电价多轮上调、最低工资上涨56%、贷款利率高达12%至15%以及港口关税提高41%等多重压力下，BGMEA已向税务局提请免除现金奖励的预扣所得税，建议将未来五年出口收入预扣税率降至0.65%，并给予光伏与污水处理设备原料关税优惠。
建议涉及印度和孟加拉国供应链的跨境及外贸企业，密切跟进两国政策动向及工厂履约能力的变化，以应对潜在风险。