法拉利CEO贝内代托·维尼亚透露，尽管公司首款纯电动车“法拉利Luce”因颠覆传统的外观设计引发争议并导致股价下跌，但目前已陆续收到新老客户的订单。这款由苹果前首席设计师乔尼·艾夫操刀的四门五座车型，本周正式亮相后，其设计风格被外界拿来与其他电动车对比，评价普遍负面。然而，维尼亚指出，该车的成败关键在于忠实客户群的支持，这些客户早已习惯法拉利“限量生产、供不应求”的策略。他强调，无论是老客户还是新买家都在积极下单，并为该车55万欧元（约合63.87万美元）的高昂定价辩护称：“创新是需要付出成本的。”