2026 年海运市场的风向已变，最火热的不再是传统的欧美航线，而是连接远东与拉美的新通道。随着中国跨境电商加速拓展巴西、墨西哥等新兴市场，大量货物集中涌入，导致该航线舱位极度紧张、港口严重拥堵，运费持续飙升，“一柜难求”已成常态。今年以来，各大船运公司频繁上调拉美航线的附加费用。以马士基为例，其多次调整港口拥堵附加费，部分航线的单项附加费已涨至 1000 至 2000 美元，重货附加费也随之水涨船高。