1、霍尔木兹海峡通航量回升反映中东航运紧张局势阶段性缓和，有助于缓解亚欧航线运力短缺与船期不确定性，降低跨境物流成本波动风险；但AIS异常事件提示地缘风险仍未消除，旺季备货仍需预留冗余时效与保险预案。

2、建议卖家优先锁定6–8月出货窗口，对英美仓备货采用‘分批+多港分流’策略（如搭配杰贝阿里仓）；高时效品类可适度增加空运比例；同步投保战争险附加条款，并在ERP中设置红黄蓝三级地缘风险预警机制。