长荣海运最新一季度财报显示：尽管货运量保持在260万标准箱（TEU），与去年基本持平，但营收降至27.5亿美元，同比下滑超21%；净利润为2.64亿美元，同比下降70%。主要原因是全球海运运费大幅下跌——单箱平均收入降至968美元，同比下降22%。其中，亚洲至美国东海岸航线单箱运价跌至1533美元，降幅达66%；亚洲至地中海航线单箱运价为1489美元，下降47%。此外，长荣海运董事会已批准一项6150万美元的采购计划，将向其关联公司长荣重工业（马来西亚）子公司购买1.8万个集装箱。目前，公司自有及运营的集装箱总运力为195万TEU。