印尼为期30天的走私专项整治行动于5月11日结束，但港口运作仍未完全恢复正常。目前部分货代已恢复发货，但普通货物的通关和运输时效仍不稳定，平均延迟约一个月。其中，中爪哇省三宝垄市的丹戎埃马斯港形势尤为严峻：4月22日该港查获50多个装有走私车辆的集装箱，涉案金额达1000亿印尼盾；仅三周后，5月12日反腐部门又扣留一批疑似非法车辆零部件的集装箱，相关进口商被怀疑与此前海关腐败案中的货运公司有关。目前该港已启动100%开箱查验，清关时间延长至约30天。执法方式也全面升级——执法人员伪装成物流车辆摸排仓库位置，上门盘查库存、核对报税资料，并倒查关联清关行。业内消息称，自6月8日起，印尼将再次开展覆盖码头、运输、仓储全链条的严格检查。受此影响，近一个月来，不少货代暂停接单装柜，清关行大幅提高查验标准，部分海外仓暂时停业，卖家补货节奏被打乱，出现整柜被扣、错过大促档期、热销商品链接受限、店铺被降权限流等问题。