莲花汽车5月13日发布“Focus 2030”战略，聚焦四大方向：强化品牌个性、推进燃油/混动/纯电三线并行的动力布局、加强全球研发与生产协同、提升财务健康度，目标是让品牌在多变市场中更灵活、更可持续、更具抗压能力。
作为全球唯一同时拥有成熟燃油、纯电和超级混动三大动力系统的顶级跑车品牌，莲花宣布将于2028年推出全新V8混合动力超级跑车Type 135，进一步巩固技术领先地位。该车将搭载自研V8混动系统，并探索F1级电涡轮（MGU-H）与预燃烧室等前沿技术，计划在欧洲投产，更多细节将在今年晚些时候公布。
莲花CEO冯擎峰表示：“莲花始于挑战常规的精神，这种精神从未改变。‘Focus 2030’不是推翻过去，而是回归本源——专注工程、专注性能、专注为驾驶者造车。这才是我们一切行动的出发点。”
在动力路线方面，莲花将同步发展内燃机、插电混动和纯电动车型，短期目标是插混车型占总产量约60%，纯电车型占40%，以满足不同市场法规与用户需求。
首款应用“路遥超级混动”技术的SUV——莲花For Me已在中国上市，搭载900V高压混动架构，系统综合功率952马力，0-100km/h加速仅3.3秒（电量剩10%时仍可达3.5秒），综合续航超1400公里。上市一个月订单突破1000台，其中SE特别版占比超70%，老车主复购率达20%。该车起售价50.8万元，首次将百万级超跑SUV的核心性能带入主流价格区间。欧洲市场预计2026年第四季度开始交付。
此外，Emira燃油跑车将继续生产并升级，未来几周将公布新一代更强、更轻的版本，延续英国制造传统；而Eletre、Emeya、Evija组成的纯电产品线，仍是莲花长期发展的核心支柱。