“十四五”期间，针对国产汽车动力总成批量生产质量不稳定、智能生产线设计和制造标准长期依赖进口等问题，我国组织科研力量开展技术攻关，成功研发出具有自主知识产权的高端数控机床智能组线可靠性与质量协同提升技术。
团队攻克了复杂工况下机床精度自动调节、多工序误差传递建模等关键难题，弄清了整条生产线可靠性下降与产品精度保持之间的内在关系。同时构建了“终端—边缘—云端”协同的故障诊断系统，以及融合物理产线与数字模型的数字孪生平台，开发出集质量控制、可靠性评估和智能维护于一体的动态生产优化系统，实现了智能生产线的实时监测与自主决策维护。
目前，该技术已在多家车企的动力总成产线落地应用，覆盖新能源车和传统燃油车领域。实际运行数据显示：设备平均无故障运行时间超2500小时，综合效率（OEE）达85%以上，显著推动了国产高端数控装备和智能产线的技术升级与质量跃升。