航运巨头马士基正面临疫情后业务增长放缓带来的经营压力，开始采取裁员和收缩物流网络等措施，以应对可能的年度亏损。公司计划于6月至7月关闭美国华盛顿州莱克伍德和萨姆纳的两处仓库，并裁减49名员工，以此降低固定运营成本。多家金融机构预测，马士基2026年EBITDA（税息折旧及摊销前利润）将在31亿至65亿美元之间，EBIT（息税前利润）则可能亏损20亿至26亿美元，公司或再度陷入亏损。虽然受红海局势持续紧张及中国出口短期回暖影响，一季度业绩可能好于预期，但市场普遍认为这只是全年业绩“高开低走”的开端。