大众汽车今年第一季度亏损5亿欧元，主要原因是暂停了美国田纳西州查塔努加工厂的ID.4纯电车型生产，转而生产燃油版SUV。这一调整是受美国新能源政策大幅转向影响——此前针对消费者的7500美元电动车购车补贴被取消，导致今年前三个月美国整体新能源车销量下滑28%，大众在美电动车销量更是暴跌超80%。受停产损失及进口关税上升拖累，大众当季营业利润降至25亿欧元，低于去年同期的29亿欧元，也低于市场预期。公司股价在法兰克福早盘下跌2.4%，年内累计跌幅已超20%。目前，全球车企因美国电动车政策变化已累计计提减值损失约750亿美元。