1、联盟成立标志着国家层面加速推进铁水、公铁、海铁等多式联运标准化与协同化，将显著降低跨境出口物流综合成本、提升履约确定性，尤其利好对时效和成本敏感的B2B及大件品类卖家；中欧班列、东南亚陆运通道衔接效率有望提升。

2、建议卖家优先评估华东/华南至中欧、RCEP区域的多式联运线路替代传统纯海运或空运方案；与联盟成员物流服务商（如中远海运、招商局物流）建立早期合作，锁定旺季前舱位与费率；同步优化海外仓备货节奏，匹配多式联运更可控的在途时间。