4月东南亚海运爆舱，运费大幅上涨

2026-04-20 14:06 星期一

2026年4月，东南亚航线成为全球海运最紧张的线路。受制造业向该地区加快转移以及春节前集中出货影响，泰国曼谷港和越南胡志明港舱位全部订满。从深圳发往曼谷的整柜海运价格比3月上涨40%，到胡志明港上涨35%；提柜时间也拉长至5到7天。为应对运力短缺，多家船公司加大运力投入：阳明海运4月3日开通厦门—新加坡—巴生港新航线，配备3艘2800标准箱（TEU）船舶，每周一班；中远海运和地中海航运（MSC）也在4月上旬增开了多趟东南亚方向的加班船。

AI解读

1、东南亚海运爆舱推高物流成本与交付周期，将直接压缩中小卖家利润空间，并加剧旺季履约风险；船公司加速增线虽缓解长期运力瓶颈，但短期仍面临舱位抢夺和价格波动压力，利好具备海外仓前置能力及多渠道物流协同能力的中大型卖家。

2、建议卖家立即启动物流预案：对泰国、越南订单优先切单至空运或跨境小包（如Lazada官方物流Lazada Express）；同步评估在马来西亚/印尼设区域仓可行性；4月起调高东南亚定价5–8%，并暂停低毛利标品补货；紧盯阳明新航线首航舱位释放节奏，提前锁定5月舱位。

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