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4月至6月,中澳、中马多条直飞航线将陆续停飞
2026-04-15 11:51 星期三
近期,东航、南航等多家中国航空公司集中取消了2026年4月至6月间往返澳大利亚、新西兰和马来西亚的多条国际航班。涉及南京、武汉、杭州、济南等二线城市的始发航线,部分取消通知发出较晚。
主要原因有三点:
1. 航空燃油价格持续上涨,尤其亚太地区航煤自3月以来明显攀升,导致长航线运营成本大幅增加,部分二线城市出发的航线已出现亏损;
2. 4月至6月是赴澳新旅游的传统淡季,客流减少,不少航线客座率低于50%,无法覆盖基本运营成本;
3. 航司正将运力转向欧美等旺季票价更高、利润更丰厚的航线,以提升整体收益。
主要原因有三点:
1. 航空燃油价格持续上涨,尤其亚太地区航煤自3月以来明显攀升,导致长航线运营成本大幅增加,部分二线城市出发的航线已出现亏损;
2. 4月至6月是赴澳新旅游的传统淡季,客流减少,不少航线客座率低于50%,无法覆盖基本运营成本;
3. 航司正将运力转向欧美等旺季票价更高、利润更丰厚的航线,以提升整体收益。
AI解读
1、航线集中停飞将加剧中澳、中马跨境物流时效不确定性,尤其影响依赖空运小包的中小卖家;二线港口城市出口履约周期可能延长2–5天,清关后本地派送成本或上升;同时,淡季客流下滑也预示澳洲、马来西亚终端消费动能趋弱,需警惕Q2订单增速放缓。
2、建议卖家立即评估主力SKU的物流替代方案:优先切换至中欧班列+海外仓前置备货(如吉隆坡、悉尼仓),对高时效需求商品提价3%–5%覆盖空运溢价;暂停非标/低毛利新品空运首发,同步加大TikTok Shop AU/MY本地化投流以对冲自然流量下降。
免责声明:内容由AI生成
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