1、中远海运大规模订造LNG双燃料集装箱船，将显著提升亚欧、跨太平洋等主干航线的绿色运力供给，长期有助于缓解旺季舱位紧张并稳定海运价格；但短期新船交付周期（预计2027年起）难解当前运力波动问题，且绿色燃料溢价或阶段性传导至运费，中小卖家物流成本管控压力仍存。

2、建议卖家优先与签约中远/东方海外的货代锁定2026年Q3-Q4长约舱位；同步优化FBA备货节奏，避免旺季集中出货；对高毛利、长生命周期品类可适度增加安全库存；关注欧盟ETS碳成本转嫁条款，在报价中预留0.5%~1%绿色附加费弹性空间。