2025年，俄罗斯远东航运集团（FESCO）由盈利转为亏损，净亏损316.9亿卢布，而2024年同期还盈利254亿卢布。主要原因是卢布大幅波动带来88亿卢布的账面损失，以及受欧盟制裁影响，原定的债务重组被迫推迟到2026年。全年营收为1716亿卢布，同比下降7.2%；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为283.69亿卢布，比2024年下滑48%；利润率降至17%，较上年下降12个百分点。尽管整体经营压力加大，FESCO在核心航线上仍取得进展：国际集装箱运输量达52.5万标准箱（TEU），同比增长5%；国内沿海运输量达12.3万TEU，增长19%。目前，该集团运营着200多个集装箱码头和30艘船舶，并持有符拉迪沃斯托克商业港等重要资产；其控股权已于2023年移交至俄罗斯国家原子能公司。