比亚迪正加快“出海”步伐，目标到2026年将海外销量提升至150万辆，比原计划高出15%。这一调整，主要是因为国内销量增速放缓，同时本土业务利润承压，一季度中国业务甚至可能亏损。相比之下，海外市场表现亮眼——去年比亚迪向海外交付电动车超100万辆，成为整体增长的主要动力。
为更好服务当地市场、降低关税和物流成本，比亚迪已在巴西、匈牙利和东南亚设立生产基地，推进本地化制造。技术上，公司持续发挥电池优势，已量产新一代刀片电池，并推出高效快充系统：电量从10%充至70%仅需5分钟。从2027年起，还将在海外重点市场建设超快充电网络。
不过，如何高效落地全球布局、严控成本，仍是当前最关键的挑战。