3月30日，极兔速递公布2025年全年业绩： 全年处理包裹301.3亿件，同比增长22.2%；总收入121.6亿美元，增长18.5%；经调整净利润4.3亿美元，较上年翻了一倍多，增长112.3%；自由现金流达4.9亿美元，接近翻倍，增长96.1%。 在东南亚，极兔包裹量达76.6亿件，增速高达67.8%，为近四年最快；收入45亿美元，增长39.8%。按包裹量计算，当地市场份额升至34.4%；经调整EBIT达5.4亿美元，增长77.5%；单票成本降至0.48美元。 在中国市场，极兔业务量排名升至第五；收入67.1亿美元，增长5%；处理包裹220.7亿件，增长11.4%；经调整EBIT为9385.5万美元；单票成本创历史新低，仅0.28美元。 在拉美、中东、非洲等新拓展市场，表现突出：包裹量4.04亿件，增长43.6%；收入8.7亿美元，增长51.2%；经调整EBIT扭亏为盈，实现盈利377.7万美元；下半年单票EBIT首次转正，达0.09美元，标志新市场已进入稳健发展期。 截至2025年底，极兔全球运营246个转运中心，其中位于广州的全球最大自建中心已在第四季度启用。为支撑业务增长，全年新增自有干线车辆约1880辆，新增自动化分拣设备134套，总数达413套。