中东局势紧张导致波斯湾航运严重受阻，全球供应链受到明显冲击。新加坡等亚洲主要港口船舶排队等候靠泊的情况显著增多，霍尔木兹海峡通行能力大幅下降，引发一系列连锁反应：新加坡锚地待泊船舶数量比冲突前增加一半，韩国釜山港等待靠泊的船只数量翻倍；航运公司普遍上调运费，战争风险保险费涨至原来的三倍，燃油价格也上涨一倍；目前，全球约13%的海运化学品贸易和3%的集装箱运输直接受到影响；霍尔木兹海峡约六成的通行活动与伊朗有关，“影子船队”成为该海域实际主力运力。新加坡港务集团表示，港口尚未出现系统性拥堵，但已加强局势监测。