新西兰正计划把手中持有的国际能源署“储备凭证”换成实际可用的汽油、柴油和航空煤油，作为应对未来可能出现燃油短缺的备用方案。总理拉克森周一在惠灵顿表示，这些凭证目前并非紧急所需，换成实物燃料更能保障国内供应稳定，有望在6月底前增加一批关键油品库存。政府正与燃料进口商密切协作，确保供应不断档，同时也在研究一旦库存跌至危险水平时的应急措施。为避免出台影响企业生产和拖累经济的强硬手段，政府还在探索在现行最低库存要求之外，进一步提升燃料保障能力的路径。截至3月25日，新西兰境内及运输途中的柴油库存可支撑55天，汽油59天，航空煤油50天。